Повышение эффективности двигателя внутреннего сгорания
Коэффициент полезного действия (КПД) двигателя внутреннего сгорания зависит от целого ряда факторов, вызывающих потери энергии, главным образом, с охлаждающей водой, отработанными газами, тепловым излучением металлических конструкций двигателя и др. Только с выхлопными газами теряется около 25% энергии [3]. Выхлопные газы двигателей являются одним из главных загрязнителей атмосферы, имеют температуру 600 - 700°С и включают энергетический ресурс, сопоставимый с энергией, затрачиваемой на полезную работу [3]. Естественно, возникает идея использования тепла выхлопных газов в паровой машине (ПМ)